L'Histoire d' IPS'Aircraft
IPS'Aircraft a été créée en 2015 par des étudiants de l'IPSA. A l'origine, ils avaient pour projet de concevoir entièrement, des plans jusqu'à la fabrication, un avion de course électrique. Rapidement, ce projet de trop grande ampleur fût écarté pour laisser place à la construction amateur d'un biplan ULM, le Sherwood Ranger ST. Malheureusement, peu de temps après la réception du premier kit, la pandémie du Covid-19 à stopper les travaux pendant 2 ans. C'est en novembre 2021 que la construction a réellement débuté avec l'assemblage du fuselage. Depuis, nous nous réunissons tous les jeudis pour partager de bons moments autour de la construction de l'ULM.
2015
Création de l'association
Créée par des étudiants de l'IPSA en 2015, IPS'Aircraft était à l'origine une association de construction d'un avion de course électrique.
IPS'Aircraft change de projet et se tourne vers l'assemblage amateur d'un ULM Sherwood Ranger ST.
Réception du premier kit de l'avion. Malheureusement, la pandémie du Covid-19 a stoppé les travaux.
2021
Début de la construction du kit "fuselage".
2022
Fin de la construction du fuselage et début de l'assemblage du train d'atterrissage classique.
2023
Réception du kit de l'empennage
2023
Fin d'assemblage de l'empennage
2023
Réception du kit des commandes.
2023
Réception du kit AKS, kit de pièces annexes sur l'avion (châssis moteur, capot moteur, ...).
2023
Fin de l'assemblage des commandes et de la construction des pièces annexes.
Réception du kit des ailes.
2024
Préparation des nervures et des longerons.
2025
Début de l'assemblage des ailes.
Certification de l'assemblage et fin de la construction par l'entoilage. (prévisions)
Premier vol de l'ULM de l'association IPS'Aircraft. (prévisions)